Имя Lotus Esprit уже давно ассоциируется с эпохальными моментами в автомобильной истории, но в последние годы его популярность заметно снизилась. Однако проект Encor Series 1 изменяет ситуацию, предлагая новый взгляд на эту легенду. Команда, работающая над проектом, включает специалистов, трудившихся над такими брендами, как Porsche, Pagani и Aston Martin. Они решили использовать шасси оригинального Esprit V8, но капитально переработали кузов, заменив традиционный стеклопластик на современный карбон, который легче и прочнее.
Новый облик классики
Внешний вид нового Esprit сохраняет узнаваемые черты, созданные Джуджаро — от клиновидного силуэта до выдвижных фар, которые теперь стали компактными светодиодами. Передний спойлер также подвергся переработке, а массивный бампер поменяли на более тонкую панель. Дверные ручки, позаимствованные у Morris Marina, убраны, а механизм открытия дверей остается в секрете. За новый дизайн отвечал Дэниел Дюрант, ранее работавший над Lotus Emira.
Современные технологии для повышения производительности
В технической базе остались шасси и коробка передач от Esprit V8, но мотор на 3,5 литра с двумя турбинами прошел серьёзную модернизацию. Encor обещает улучшение динамики и управляемости благодаря современным системам управления, однако подробности пока не раскрываются.
Интерьер авто также ожидает значительное преображение: предусмотрены отделка кожей, алькантарой и алюминием, а также будет осуществлена скрытая интеграция Apple CarPlay, климат-контрольно и круговых камер для максимального комфорта, не уклоняясь от духа классики.
Будет выпущено всего 50 экземпляров, каждый из которых можно будет заказать индивидуально. Ценник стартует с 875 тысяч австралийских долларов, без учета налога и стоимости донора. Полные детали о проекте будут озвучены ближе к ноябрю.
