После завершения пятничных тренировок на Гран-при Сингапура, Макс Ферстаппен выразил обеспокоенность тем, что команде Red Bull не хватает скорости, чтобы соперничать с McLaren в квалификации. По итогам второй сессии голландец занял третье место, уступив лидерство Оскару Пиастри и едва не возглавив протокол во время финальных минут тренировки.
Хаос на трассе и уверенность в машине
Свободные заезды на памятной трассе Marina Bay были полны инцидентов. Шарль Леклер столкнулся с Ландо Норрисом в пит-лейне, а сама сессия оказалась достаточно хаотичной. Однако Ферстаппен остался довольно удовлетворён работой своей машины RB21, отметив её стабильность и отсутствие серьёзных проблем.
Анализ тренировок и стратегия команды
По словам четырёхкратного чемпиона, день прошёл отлично: "В первой тренировке мы быстро нашли свой ритм. Вторая сессия позволила протестировать несколько решений — часть из них оказалась успешной, часть — нет. В общем, доволен, но для конкуренции на высших позициях требуется прибавить".
Ферстаппен подчеркнул, что команде не планируется кардинально менять настройки машины; основное внимание уделяется мелким, но важным деталям: уровням сцепления, балансу и управлению износом шин. "На этой трассе шины легко перегреваются, поэтому нужно научиться держать их в рабочем диапазоне, чтобы иметь возможность более активно атаковать".
Подготовка к квалификации и взгляды на дождь
Несмотря на предупреждения FIA о возможных дождевых осадках, Ферстаппен сосредоточен на подготовке к квалификации. "Посмотрим, хватит ли этого, чтобы конкурировать в передней части пелетона. Сейчас сказать сложно, поскольку все используют разные режимы двигателя. Завтра всё станет ясно".
